Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından yapılan açıklamaya göre, Bakan Abdulkadir Uraloğlu, Antalya'da COP31 kapsamında düzenlenen Havalimanı Karbon Akreditasyonu Ödül Töreni'nde konuştu ve Devlet Hava Meydanları İşletmesi'nin (DHMİ) işlettiği 45 havalimanının Uluslararası Havalimanları Konseyi'nin Havalimanı Karbon Akreditasyonu (ACA) programı kapsamında farklı seviyelerde sertifikalandırıldığını açıkladı. Diğer işletmecilerin havalimanlarıyla birlikte Türkiye'deki sertifikalı havalimanı sayısı 53'e yükseldi; bu sayı ABD'nin ardından dünyada en yüksek ikinci rakam oldu ve DHMİ, Avrupa'da en fazla ACA sertifikasına sahip işletmeci konumuna geldi.
Hangi havalimanları öne çıktı?
Törende Antalya Havalimanı "Seviye 4+", İstanbul Havalimanı ise "Seviye 4" karbon akreditasyon sertifikasıyla ödüllendirildi. Uraloğlu, İstanbul Havalimanı'nda uygulanan üçlü pist operasyonunun bu başarıda önemli bir rol oynadığını belirtti. Bakana göre bu uygulama Avrupa'da bir ilk; dünyada ise ABD'den sonra eşzamanlı üç uçağın iniş ve kalkışını sağlayan ikinci sistem oldu. Uygulama sayesinde uçuş mesafesinde yüzde 25 iyileşme sağlandığını, taksi sürelerinin kısaldığını ve yılda 50 bin tondan fazla karbon salımının önlendiğini söyledi.
Yeni pist ve yatırımlar ne kazandırdı?
18 Eylül'de hizmete açılan dördüncü ana pistin doğu yönlü kalkışlarda alternatif oluşturduğunu belirten Uraloğlu, bu pistten yapılan operasyonlarla yaklaşık 591 ton yakıt tasarrufu ve 1.867 ton karbon emisyonu azaltımı sağlandığını açıkladı. Bakan ayrıca Erzincan, Sivas, Gaziantep, Van ve Muğla havalimanlarında toplam 3,7 megavat kapasiteli güneş enerjisi sistemlerinin devreye alındığını, Esenboğa Havalimanı ve Hava Trafik Kontrol Merkezi'nde yeni yatırımların sürdüğünü ifade etti. Havalimanlarında follow-me ve hizmet araçlarının elektrikliye dönüştürüldüğünü, LED aydınlatmaya geçildiğini ve sıfır atık belgesi standardının yaygınlaştırıldığını sözlerine ekledi.
Uraloğlu, TÜBİTAK Marmara Araştırma Merkezi ile yürütülen çalışmalar kapsamında havalimanlarının iklim değişikliğinden etkilenebilirliğinin analiz edildiğini ve gerekli uyum tedbirlerinin geliştirildiğini kaydetti. Serbest rota uygulamasının 2027 yaz sezonu öncesinde 24 saat esasına taşınmasının hedeflendiğini belirten Bakan, bu adımın yakıt tüketimini ve karbon salımını daha da azaltacağını, Uluslararası Havalimanları Konseyi (ACI) ile sürdürülen iş birliğinin devam edeceğini söyledi. Uraloğlu, çalışmaların Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın belirlediği 2053 Net Sıfır Emisyon hedefi doğrultusunda yürütüldüğünü vurguladı.
Kaynak: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
